柴油 国六(国三柴油车还能进广州吗)

很多朋友对于柴油 国六和国三柴油车还能进广州吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

国三货车报废年限最长15年

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，对于国三车报废年限目前依然是最长15年。

我国交通部门新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。

轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限既不是8年，也不是10年，而应该是15年。

最早的一批国三车是2008年，距离现在有9年的时间，最后一批国三车是2014年生产的，距离现在只有三年的时间，车龄最长的只有9年，最短的才仅仅3年，远远没有达到15年强制报废的标准，所以国家不会让老百姓的血汗钱流失的。

国三柴油车开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后，第一批也就差不多可以逐渐进行报废了，毕竟车况以及车的价值已经下降很大一部分了，毕竟也是为了环保事业，现在大气污染那么严重，大家也会去配合的。

根据《通告》，广州计划从2023年10月15日起分阶段对国Ⅲ柴油货车进行限行，并从2026年1月1日起，在全市行政区域内，全天禁止通行国Ⅲ柴油货车。但是国Ⅲ排放标准的汽油车目前没有限行规定。建议查询广州市生态环境局官网获取最新限行政策信息。

给个

前海骏源油库

今日柴油批发报价给你：2017年12月7日今日柴油批价格：国三：5750元/吨，国四：5850元/吨,国五：6100元/吨(不含税,自提或配送）

柴油国三车是可以开的，但是有些地区有针对国三柴油车的限行政策，所以国三柴油车在某些地区行驶时会被限行。

国家制定严格的排放标准就是为了限制汽车的尾气排放，并且制定严格的排放标准也能约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。

根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年。

也就是说国三货车强制报废年限最高是15年，即使想要淘汰国三车，也将会是国六标准正式实施以后，而国六全面实施的时间要到2023年，所以国三报废期限还是非充裕。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。